Kabelski konektor tipa 2 EV utičnica držača punjača za EVSE

Europski automobili koristili su konektor tipa 1 sve dok veliki europski proizvođači automobila nisu počeli tražiti novo rješenje koje bi moglo iskoristiti sve tri faze.Godine 2003. uspostavljene su nove specifikacije IEC 62196 na temelju kojih je proizveden "mennekes" utikač tipa 2 i ubrzo je postao novi europski standard.Zahvaljujući činjenici da oba tipa utikača (tip 1 i 2) koriste isti J1772 signalni protokol za komunikaciju, proizvođači automobila mogu napraviti vozila na isti način i tek na samom kraju ugraditi tip utikača koji odgovara tržištu. gdje će se auto prodati.Pasivni adapteri također postoje među ovim vrstama.Još jedna važna prednost utikača tipa 2 je ta da podržava ugrađeni sustav automatskog zaključavanja.

(Tip 2 utikač se zove Mennekes, jer je istoimena njemačka tvrtka razvila dizajn za ovaj utikač. Izraz "Mennekesov dizajn" često se spominjao u tekstovima, a počeo se koristiti iu široj javnosti .)

Tesla Model S i Model X koji se prodaju u Europi također imaju utikač Type 2 (samo u malo modificiranoj verziji) koji mogu koristiti za punjenje na bilo kojoj AC punionici, a također koriste ovaj konektor za Tesla Supercharger mrežu gdje pune pomoću DC