evgudei

Struja EV punjača — ta druga razina

koja je razlika između AC ev punjača i DC ev punjača (4)

 

Beskrajno smo živcirani razlikom razine 2 jer se čini da predstavlja jednu stvar.Jedva.Kao što smo detaljno opisali u odjeljku Što je punjenje razine 1, 2, 3?, razina 2 predstavlja napon, ali ne i struju, mjereno u amperima, a oba su faktori koji određuju koliko brzo možete ponovno napuniti EV.Koristit ćemo nekoliko Tesla za ilustraciju, samo zato što tvrtka ljubazno pruža ovu široku razinu detalja: na 12 ampera punjač razine 2 će dodati 11 milja dometa po satu punjenja malom modelu 3 limuzina, dok 48- amp punjač će dodati 44 milje u istom razdoblju.Upamtite, oba ova punjača su razine 2. Veći, manje učinkovit Tesla Model X SUV dodao bi 5 milja i 30 milja koristeći iste razine pojačala u sat vremena.Vidite kako Razina 2 znači samo bolje od Razine 1, ali vam ne govori cijelu priču?

Ako više volite primjer koji nije Tesla, Ford kaže da osnovni Mustang Mach-E u prosjeku ima domet od 20 milja na sat na 240-voltnoj utičnici i 30 milja na svojoj 240-voltnoj, 48-amperskoj Connected Charge Station.Nemojte misliti da bi Teslin punjač mogao napuniti Mach-E brže od bilo koje druge jedinice razine 2 — svi AC punjači isporučuju svoju nazivnu snagu.Ako se jedno vozilo puni brže od drugog, to je zato što je samo vozilo učinkovitije, a u tom slučaju ista količina snage u istom razdoblju znači veći domet u miljama.

koja je razlika između AC ev punjača i DC ev punjača (5)

Odabir prave snage pojačala

Kada birate fiksnu ili podesivu snagu ampera vašeg punjača (pogledajte sljedeći unos), željet ćete znati maksimalnu brzinu punjenja vašeg automobila u kilovatima, kao što je 10,5 kW da koristite Mach-E kao primjer.Pomnožite to s 1.000 da dobijete vate i imate 10.500 vata.Podijelite to s 240 volti i, voila, dobit ćete 43,75 ampera.To znači da bi punjač od 48 ampera napunio bateriju Mach-E-a što je brže moguće, a maksimalni punjač od 40 ampera ne bi napunio Mach-E brzinom kojom je automobil sposoban.Da, trebalo bi biti jednostavnije od ovoga, ali uključene industrije još nisu zaživjele.

Imajte na umu da EV-u ne možete dati previše snage, pa se nemojte bojati otići previsoko ili pripremiti svoju instalaciju za budućnost.Budite zabrinuti da nemate onoliko snage koliko vaše električno vozilo može iskoristiti ako si možete priuštiti potrebni krug.


Vrijeme objave: 9. svibnja 2023

Proizvodi spomenuti u ovom članku

Imate li pitanja?Ovdje smo da vam pomognemo

Kontaktirajte nas