O stanici za punjenje

U 2011. Europski automobilDefinirano Udruženje proizvođača (ACEA).sljedeći uvjeti: [2]

Utičnica: priključak na električnom voziluoprema za opskrbu (EVSE) koja opskrbljujesnagu za punjenje vozilaUtikač: kraj savitljivog kabela kojisučelja s utičnicom

izlaz na EVSE.

U Sjevernoj Americi, utičnica i utikačse ne koriste jer je kabeltrajno pričvršćen.

Kabel: savitljivi snop vodiča kojipovezuje EVSE s električnim vozilom

Konektor: kraj savitljivog kabela kojisučelja s ulazom u vozilo

Ulaz u vozilo: priključak na električnom vozilukoji prima snagu punjenja

Izrazi "priključak za električno vozilo" i“ulaz za električna vozila” ranije su bilidefinirana na isti način u članku 625nacionalni električni kodeks Sjedinjenih Država(NEC) od

1999. NEC-1999 također je definiraopojam "oprema za opskrbu električnih vozila" kaocijela jedinica “instalirana posebno zasvrha isporuke energije izožičenje u prostorijama

električno vozilo”,uključujući “vodiče … električna vozilakonektori, utikači za pričvršćivanje i sve ostaloarmature, uređaji, utičnice iliaparati”.[3]

Tesla, Inc. koristi izraz stanica za punjenje kaomjesto skupine punjača ipojam konektor za pojedini EVSE

Izmjenična struja (AC)AC stanice za punjenje povezuju vozilaugrađeni sklop za punjenje izravno na izmjeničnu strujuopskrba.[8]

AC razina 1: Spaja se izravno na standardSjevernoamerička utičnica od 120 V;sposoban zanapajanje 6–16 A (0,7–1,92 kilovata ili "kW")ovisno o kapacitetu namjenskogstrujni krug.

AC razina 2: koristi 240 V (jednofazni) ili208 V (trofazno) napajanjeizmeđu 6 i 80 A (1,4–19,2 kW).Topruža značajanpovećanje brzine punjenja u odnosu na AC

Razina 1punjenje.

11KW zidni AC punjač za električna vozila Wallbox tip 2 kabel EV punjač za kućnu upotrebu