Stanice za punjenje električnih vozila (EV).

Proces uspostavljanja čvorišta za punjenje električnih vozila značajno se razlikuje od zemlje do zemlje.

U Njemačkoj je, na primjer, došlo do kašnjenja, uključujući višemjesečna zadržavanja za čvorište zbog propisa koji štite jedno stablo i 10-mjesečno čekanje na odobrenje za stablo koje se nalazi uz prometnu autocestu, podvrgnuto procjeni buke.

Industrijska grupa ChargeUp Europe primijetila je da, iako Komisija priznaje izazove izdavanja dozvola, nije predložila konkretne alate ili radnje.Specifične smjernice za ubrzavanje izdavanja dozvola u državama članicama očekuju se u sljedeće dvije godine, prema vremenskom rasporedu plana.Ovo usko grlo sprječava postavljanje čvorišta za punjenje diljem 27-članog bloka, ugrožavajući ciljeve EU-a da se postupno ukidaju vozila na benzin i dizel i ometa šire klimatske ciljeve.

Komisija je u odgovoru priznala vremensku barijeru za povezivanje stanica za punjenje električnih vozila s mrežom i naglasila potrebu da se ona riješi.

Prema Reutersu, trajanje postavljanja brze EV stanice povećalo se sa šest mjeseci na prosječno dvije godine u posljednjih nekoliko godina, dok se tvrtke kreću složenom mrežom pravila od savezne do općinske razine, kako su izvijestile četiri tvrtke za punjenje EV i predstavnik industrije.

Elektrifikacija prometa predstavlja ključni element koji podupire cilj EU-a da postigne ugljičnu neutralnost do 2050. Kako bi ostvario ovaj cilj, EU planira zabraniti prodaju vozila koja ispuštaju CO2 do 2035. i ima za cilj uspostaviti opsežnu mrežu električnih vozila ( EV) stanice za punjenje.

10A 13A 16A Podesivi prijenosni EV punjač Tip1 J1772 Standard