EV stanica za punjenje

Istosmjerna struja (DC)Obično se, iako netočno, naziva "Razina 3"punjenje na temelju starije definicije NEC-1999,DC punjenje je zasebno kategorizirano u SAEstandard.U

Istosmjerno brzo punjenje, mreža izmjenične struje jeprošao kroz AC-to-DC pretvarač ustanice prije dolaska do akumulatora vozila,zaobilazeći bilo koji AC-to-DC pretvarač na pločivozilo.[8][9]

DC razina 1: isporučuje maksimalno 80 kW pri 50–1000 V.

DC razina 2: isporučuje maksimalno 400 kW pri 50–1000 V.

Dodatni standardi koje je izdao SAE za punjenjeuključuju SAE J3068 (punjenje trofaznom izmjeničnom strujom, korištenjekonektor tipa 2 definiran u IEC 62196-2) iSAE J3105 (automatski

priključak istosmjernog punjenjauređaji).

Godine 2003. Međunarodni elektrotehničkiKomisija (IEC) usvojila je većinu SAEJ1772 standard prema IEC 62196-1 za međunarimplementacija.

IEC alternativno definira punjenje u načinima (IEC61851-1):

Način 1: sporo punjenje iz obične električne mrežeutičnica (jednofazna ili trofazna izmjenična struja)

Način 2: sporo punjenje iz obične AC utičnice alis određenim zaštitnim aranžmanom specifičnim za EV (tjsustavi Park & ​​Charge ili PARVE)

Način 3: sporo ili brzo AC punjenje pomoću specifičnogEV višepolna utičnica s kontrolom i zaštitomfunkcije (tj. SAE J1772 i IEC 62196-2)

Način 4: DC brzo punjenje pomoću specifičnog punjenjasučelje (tj. IEC 62196-3, kao što je CHAdeMO)Veza između električne mreže i“punjač” (opskrba električnih vozila

oprema) jedefinirano s tri slučaja (IEC 61851-1):Slučaj A: bilo koji punjač spojen na električnu mrežu (kabel za napajanje obično je pričvršćen napunjač) obično povezan

s modovima 1 ili 2.Slučaj B: ugrađeni punjač u vozilu s mrežnim napajanjemkabel za napajanje koji se može odvojiti od obaopskrba i vozilo – obično način 3.

Slučaj C: DC namjenska stanica za punjenje.Glavna mrežakabel za napajanje može biti trajno pričvršćen nastanica za punjenje kao u načinu rada 4.

11KW zidni AC punjač za električna vozila Wallbox tip 2 kabel EV punjač za kućnu upotrebu