Razina 1 naspram Razina 2 naspram Razina 3 stanice za punjenje: Koja je razlika?

Vjerojatno ste upoznati s oktanskim brojem (običnim, srednjim, vrhunskim) na benzinskim postajama.Razine punjača za električna vozila slične su, ali umjesto mjerenja kvalitete goriva, EV razine označavaju izlaznu snagu stanice za punjenje.Što je veća električna snaga, to će se EV brže puniti.Usporedimo punionice razine 1 s razinom 2 i s razinom 3.

Stanice za punjenje razine 1

Punjenje razine 1 sastoji se od kabela mlaznice uključenog u standardnu ​​električnu utičnicu od 120 V.Vozači električnih vozila uz kupnju električnog vozila dobivaju kabel s mlaznicom, koji se naziva kabel za hitno punjenje ili prijenosni kabel za punjenje.Ovaj je kabel kompatibilan s istom vrstom utičnice u vašoj kući koja se koristi za punjenje prijenosnog računala ili telefona.

Većina putničkih električnih vozila ima ugrađen SAE J1772 priključak za punjenje, poznat i kao J utikač, koji im omogućuje korištenje standardnih električnih utičnica za stanice za punjenje razine 1 ili razine 2.Vlasnici Tesle imaju drugačiji priključak za punjenje, ali mogu kupiti J-plug adapter ako ga žele priključiti u utičnicu kod kuće ili koristiti punjač razine 2 koji nije Tesla.

Punjenje razine 1 pristupačno je i ne zahtijeva posebno postavljanje ili dodatni hardver ili softver, što ga čini praktičnim izborom za kućnu upotrebu.Međutim, može potrajati i do 24 sata da se baterija potpuno napuni, što punjenje razine 1 čini nepraktičnim za vozače koji dnevno bilježe puno kilometara.

Za detaljan uvid u stanice za punjenje razine 1, pročitajte Što je punjač razine 1 za električna vozila?Sljedeći.

Stanice za punjenje razine 2

Stanice za punjenje razine 2 koriste električne utičnice od 240 V, što znači da mogu puniti EV mnogo brže od punjača razine 1 zbog veće izlazne energije.Vozač EV-a može se spojiti na punjač razine 2 s priključenim kabelom s mlaznicom pomoću integriranog J utikača ugrađenog u većinu EV-a.

Punjači razine 2 često su opremljeni softverom koji može inteligentno napuniti EV, prilagoditi razine snage i na odgovarajući način naplatiti kupcu.Ta se činjenica odražava na cijenu, što punjače razine 2 čini većom investicijom.Međutim, oni su idealna opcija za stambene komplekse, maloprodajne prostore, poslodavce i sveučilišne kampuse koji žele ponuditi stanice za punjenje električnih vozila kao povlasticu.

Na tržištu postoji mnogo opcija punjača razine 2, tako da preprodavači i vlasnici mreža koji žele maksimalnu fleksibilnost mogu razmotriti softver za upravljanje stanicama za punjenje električnih vozila koji radi s bilo kojim punjačem usklađenim s OCPP-om i omogućuje im upravljanje uređajima s jednog središnjeg mjesta središte.

Provjerite Što je to punjač razine 2 za električna vozila?kako biste saznali više o naplati razine 2.

Stanice za punjenje razine 3

Punjač razine 3 domaćica je s najviše u svijetu punjenja EV-a, jer koristi istosmjernu struju (DC) za punjenje EV-a mnogo brže od punjača razine 1 i razine 2.Punjači razine 3 često se nazivaju istosmjernim punjačima ili "superpunjačima" zbog njihove sposobnosti da u potpunosti napune EV za manje od sat vremena.

Međutim, oni nisu tako standardizirani kao punjači niže razine, a EV zahtijeva posebne komponente kao što je utikač za kombinirani sustav punjenja (CCS ili "Combo") ili utikač CHAdeMO koji koriste neki azijski proizvođači automobila, za povezivanje s razinom 3 punjač.

Naći ćete punjače razine 3 uz glavne prometnice i autoceste jer dok ih većina putničkih električnih vozila može koristiti, DC punjači prvenstveno su dizajnirani za komercijalna i teška električna vozila.Vozni park ili mrežni operater mogu kombinirati i uskladiti izbor punjača razine 2 i razine 3 na licu mjesta ako koriste kompatibilni otvoreni softver.

7kw, jednofazni tip 1, razina 1, 5 m prijenosni AC Ev punjač za automobile u Americi