Gdje je punjenje razine 1 najkorisnije?

Čemu onda služi Level 1 punjač, ​​ako toliko traje?Punjenje razine 1 može potrajati neko vrijeme, ali još uvijek ima smisla u rezidencijalnim okruženjima, a neka radna mjesta mogu odlučiti imati set utičnica od 120 volti dostupnih zaposlenicima za korištenje s vlastitim kabelima za punjenje.Punjenje razine 1 također može dobro funkcionirati za plug-in hibridna vozila, koja obično imaju manje baterije i brže se pune.

Glavna prednost stanica za punjenje razine 1 je pristupačnost i jednostavnost: vlasnik kuće može jednostavno parkirati svoje EV u garaži i priključiti ga u postojeću utičnicu.Vozači s kratkim putovanjima na posao ili oni koji ne koriste često osobno vozilo mogu se snaći s upotrebom punjača razine 1 većinu vremena.

Nedostatak je, osim sporog vremena punjenja, što se ne sjeća uključiti svake noći.Za one koji nemaju garažu, postavljanje na utičnicu s kabelom za punjenje također može biti gnjavaža.

Sada kada znate sve o punjačima razine 1, možda se pitate kakvi su u usporedbi s drugim razinama punjenja.Kao što je navedeno, punjenje razine 1 puno je sporije od punjenja razine 2 i razine 3 i koristi se u stambenim okruženjima, gdje vozači električnih vozila imaju dovoljno vremena da ostanu i čekaju da im se automobil potpuno napuni.

S druge strane, stanice za punjenje razine 2 mogu pružiti oko 40 km (~25 milja) dometa po satu punjenja, ali nije ih lako postaviti kod kuće.Punjenje 2. razine zahtijeva ugradnju EV punjača 2. razine, obično s utičnicom od 240 volti.Privatne rezidencije trebale bi električara za ugradnju utičnice višeg napona, što bi moglo značiti dodavanje strujnog kruga njihovoj električnoj ploči.Većina javnih stanica za punjenje električnih vozila su stanice za punjenje razine 2 jer se većina električnih vozila može povezati s njima putem J priključka, isto kao što bi se spojili s kabelom za punjenje razine 1.Putnička električna vozila mogu naizmjenično koristiti stanice za punjenje razine 1 i razine 2.